丰田汽车发展历史(从丰田的发展历程，看看它是如何应对“变化”)

以下文章来源于精益感知人生 ，作者Pushion123

精益感知人生

传承精益理念；传播精益思想；传递精益价值。

257/365

最近很多老师都在分享，面对疫情，企业应该做什么，比如远程办公、如何尽快恢复生产、开工需要注意哪些问题等等。

不可否认，疫情会给我们企业带来不小的挑战，比如由于人员不能到位导致订单做不出来、客户出于安全的考虑开发第二家供应商、甚至客户和供应商本身也受疫情的影响而无法继续等。

世事无常，唯有变化才是永恒。面对分分秒秒都在变化的世界，我们应该如何来应对？这是摆在我们每一个人面前的永恒课题。

我之前写过一篇文章《精益的本质，就是以不变应万变》，今天就从另外一个角度，从丰田的发展历程，来看他们是如何应对变化的。

丰田发展历程中的几次“变化”

我们都知道，在丰田整个发展一百多年的时间里，它经历了无数困难和挑战，当然也经历了各种突如其来的变化。在我看来，大多数的变化都无所谓对错，都是中性的，跟我们突然碰到一个困难没什么两样，区别的只是你看待它的角度和如何应对它。

比如丰田佐吉老先生，尽管他发明了改良的织布机，实现了“自働化”，在行业里面也很有竞争力。但在20世纪初，他也看到了整个纺织行业的发展瓶颈，织布机行业未来不会有大的发展。于是调整战略，让儿子丰田喜一郎尽早学习汽车相关专业，看准了汽车市场未来的大发展。这不是在变化中把握方向和策略吗？

再比如在1977年-1982年期间，丰田进军美国市场的时候，因为美国汽车巨头对于丰田的排斥和封锁，导致丰田汽车出口美国困难重重。到后来丰田迎难而上，只能跟美国汽车企业实现合资办厂，才能将丰田的汽车更好地卖到市场。起初跟福特、克莱斯特谈判，出于排斥，他们都不愿意跟丰田合资。最后，跟通用几番谈判之后，通用才勉强愿意把已经连续罢工18个月的Numi工厂拿出来跟丰田合资，这当然也是出于想看丰田笑话。但最后，丰田经过12个月的准备，在第13个月就实现了顺利开工生产，并且首战告捷。从此，丰田汽车开始真正驰骋美国。试想，这不是在变化中实现突破和飞跃吗？

最后再说说去年，2019年丰田的表现。我们都清楚，去年是整个传统汽车行业发生转折的一年，整个上半年汽车销量连续下滑，大家纷纷以为，这个“夕阳”来得太快，一片哀嚎。甚至因为资金链断裂，个别零部件供应商出现断供的情况。我们作为各大主机厂的零部件供货商，当然也受到影响。但我们看看丰田2019年的销售数据，全年销售约970万量，逆势增长2.2%，而排名靠前的大众、雷诺日产联盟、通用等巨头都同比销量下滑。这再一次说明，丰田在变化中雄风屹立。

丰田应对变化的逻辑是什么？

上面仅仅是列举了丰田的几个例子，在实际历程中，当然远不止碰到这几个变化。这些例子都给我们表达一个逻辑：自己有真正的实力，才是应对一切变化的最好武器。

丰田佐吉的跨行业发展、丰田汽车的海外竞争、面对汽车行业下行的发展瓶颈等，丰田都能够很好的应对，他的硬核是什么呢？就是它们引以为傲的“丰田模式”。

丰田模式，就是打造自己的硬实力，以高质量、低成本、短交期实现对于各种风险的对冲，这是真正的柔性。也只有这样，才能实现真正以不变应万变。

问题思考：

【对于此次疫情给我们带来突如其来的变化，你对自身应对能力有怎样的思考？欢迎留言分享，分享的过程就是思考和进步的过程】