阿特兹汽车报价(一汽马自达阿特兹上市 售1798-2398万)

2014年5月6日，一汽马自达宣布国产Mazda6阿特兹车型正式上市，此次推出的马自达阿特兹搭载两款动力，分别为2.0L和2.5L发动机，传动方面则匹配6挡手自一体变速器。根据配置不同共计推出5款车型，售价区间17.98-23.98万元。详细车型及售价请见下表：

【一汽马自达阿特兹正式上市 售价17.98-23.98万元（发布会现场爱卡实拍图）】

●阿特兹？为什么这么命名？

阿特兹其实就是马自达6的第三代车型，它在部分市场和先期以进口方式引入时都采用ATENZA作为推广名称。为什么要放弃马自达6、睿翼甚至是ATENZA而选择最拗口的阿特兹作为国产版的名字呢？听完马自达日方代表在产品说明会上的叙述之后，一切便了然了。ATENZA的日文读音翻译成中文最接近的就是“阿特兹”，而为了与仍旧在国内市场进行销售的马自达6和睿翼进行区分，阿特兹最终成为了国产ATENZA的商品名。

●一汽马自达阿特兹新车看点/卖点有哪些？

1、外观设计及车身尺寸

外观方面，国产马自达阿特兹延续进口版车型的全新家族式理念，采用了魂动式设计风格。车身尺寸方面，其长、宽、高分别为4870/1840/1450mm，轴距达到了2830mm，较现款马自达6的2715mm相比，在空间方面有不少的提升。

2、细节方面及差异化解读

细节方面，国产版的2.0L车型为卤素大灯，并配备17英寸的轮毂，造型也更保守。而2.5L车型基本沿用了进口ATENZA的设计元素，标志性的LED日行灯被保留了下来，轮圈也是富有视觉张力的19英寸版本。

进口车型和国产车型方面，外观设计无明显变化。但在价格上将更具竞争力的国产车型会因为配置上的变化而对外观细节产生影响。以之前我们体验的2.0L阿特兹为例，为了拉开与同时提供2.0L车型的进口版ATENZA在价格上的差距，先期投放车型只提供带透镜的卤素大灯，并且也没有LED日间行车灯。

而为了进一步提升舒适性，同时控制国产车型的成本，2.0升车型的轮圈尺寸仅为17寸，设计也不如进口版动感。轮胎也因此受到影响而采用了扁平比稍高的型号。2.5升车型则基本沿用了进口ATENZA的设计元素，标志性的LED日行灯被保留了下来，轮圈也是富有视觉张力的19英寸版本。虽然尺寸一样，但二者在颜色上存在区别。进口版ATENZA的轮圈接近枪灰色，国产车型则是更亮的银色。我们之前测试的进口版ATENZA采用了普利司通泰然者系列轮胎，其综合性能较好。此次，国产阿特兹对于成本精打细算，轮胎供应商改为了锦湖与韩泰。

3、内饰设计及配置

内饰方面，国产版阿特兹依旧延续了进口版车型的设计，基本没有变化。新车提供了全黑以及米+黑两种内饰搭配，其中低配车型则配备了织物座椅。配置方面，之前的进口版ATENZA相对较为丰富，而国产后的阿特兹则在保留原有配置的基础上，还有所提升。例如2.5L车型增加了档位可调的前排座椅加热功能，而例如发动机启停和制动能量回收等功能也将配备。

4、空间表现如何？

阿特兹的轴距没有进行加长，仍为2830毫米。这一数值在同级当中占有优势，但并不代表一定会给后排乘员带来更大的空间。较长的轴距被平均分配，前、后排乘员的腿部空间宽裕，但绝不会像专门推出的长轴版车型那样让人感到空旷，动感的车顶线条对于乘员头部空间的影响仍然存在。

5、动力单元：2.0L和2.5L两款动力 搭载6挡手自一体变速器

动力方面，比同于进口版车型，国产版阿特兹将提供两种排量的车型。其中2.0L发动机的最大功率为116kW（158Ps），峰值扭矩为202Nm，而2.5L车型的最大功率为141kW（192Ps），峰值扭矩为252Nm；传动方面则匹配6挡手自一体变速器。（本文内容全部阅读点击下面链接）

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