汽车有点飘(为什么汽车行驶会“发飘”？只说“车太轻”的人，根本就不懂车)
汽车在行驶中会遇见很多的问题，而车主就需要知道导致问题出现的根源，这样才能正确的解决。在高速上行驶的时候，有的车主会感觉汽车在转弯的时候会发“飘”，感觉汽车都快要被甩出去了。很多车主都认为这是因为汽车太轻了，但是内行人表示：只说“车太轻”的人根本就不懂车，这也原因也会导致汽车“发飘”。
1、轮胎的抓地力弱
汽车在行驶的时候，轮胎起到很大的作用，而保证汽车平稳驾驶的因素有很多，比如轮胎的花纹、尺寸、厚薄等。当汽车高速行驶的时候，如果轮胎的抓地力不强，就会导致汽车如同在冰面行驶一样，只要弯度过大就会打滑。
2、汽车重量
汽车的重量虽然与“发飘”没有绝对的关系，但也是影响汽车的重要因素之一。其实这一点很多车主都明白，汽车行驶的时候，车底气流与车身气流不一致，这就容易将汽车“抬”起来，只要自身的重量足够，想要抬起来就很困难。
3、汽车重心过高
汽车的重心在平时的表现不算出众，但是在汽车转弯的时候，重心的高低直接导致汽车会不会发飘。举个例子：同样的弯度，底盘低重心低的跑车能以很快的速度过弯，但是重心较高的客车绝对不敢快速过弯，因为重心太高会让客车直接被甩出去。
4、底盘悬挂“太软”
汽车的操控性很大程度上来源于底盘悬挂的调节，而且这也是汽车的卖点之一。同样是悬挂，硬悬挂虽然滤震性没有软悬挂好，但是它能让汽车行驶更加稳定，而软悬挂就会想办法减轻震感。所以，高速行驶产生的风阻就会让悬挂不断适应，反馈给车主的就是“发飘”。
导致汽车“发飘”的原因有很多，不单单只是汽车的重量太轻。如果车主在高速行驶的时候有发飘的感觉，最好还是考虑一下到底什么原因导致的。
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