k商务汽车(更适合国人的K-Car可家可商，侧滑门+4座布局，五菱之光EV来了)

尽管各个车企现在推出的工具车是越来越多，但不管从口碑、销量，还是出街率来看，这一市场的佼佼者还得是五菱，为了给大家带来更丰富选择，五菱也开始做出更多尝试，这不，最近它又带来了多用途乘用车——五菱之光EV，瞄准了纯电小车市场，但与主流纯电小车又不一样，其采用侧开门设计，家用、商用都很适宜，下面，我们就结合曝光的图片和信息了解一下。

就从外观设计说起，能看到五菱之光EV呈现出饱满的方盒子轮廓，一眼望上去，整体的颜值和造型都很有日本K-Car感觉。具体到设计细节，五菱之光EV是采用了全封闭式前脸，并在中间辅以五菱红标点明身份。两侧大灯组炯炯有神，下包围的进气格栅也进一步增添了层次感，视觉效果上很有辨识度。

从侧面和尾部来看，五菱之光EV的设计都很简洁明了，让整车造型看起来简约大方，比较符合市场的主流审美，据悉，五菱之光EV还将提供行李架可选配，还有A柱、C柱的黑色哑光、LED前组合灯、轮毂装饰盖也能进行选装，功能拓展性和可玩性都挺不错。

参考工信部数据，五菱之光EV的车身长宽高分别达到了3685*1530*1750mm，轴距为2600mm，在纯电小车之中算得上块头较大的了，当然，新车的实际空间还不得而知，但通过K-Car，我们能看到这个车身造型的空间利用率以及带来的实用性都很不错，相信五菱之光EV也不会让我们失望。另外，它的车内是提供了四座布局，侧滑门设计也便于用户上下车或装卸货物，像是日常的家用、商用场景应该都能满足。

动力方面，五菱之光EV将会采用纯电驱动，具体参数信息咱们就等官方公布。但可以肯定的是，纯电动力+商用设定+K-Car造型的组合是非常少见的，而对应的市场需求也不小，五菱会不会因此引爆纯电小车商用细分市场，再诞生一款纯电爆款，令人期待。

写在最后

就目前曝光信息来看，感觉五菱之光EV的外观设计和实力表现都比较在线，而且它很适合改装，受众群体也比较广，用于家庭出行、商业用车、户外露营等场景都没问题。关键是作为五菱出品，五菱之光EV大概率将会拥有亲民的价格，还具备百万销量无自燃的可靠保障，让我们主流消费者承担起来没压力，用起来也很放心，感兴趣的朋友可持续关注新车消息。