江灏(深圳一工业区无出口成“孤岛”，200余租户遭遇“出行难”)

“他们刚张贴的，昨天街道办还说会沟通开个口子，现在看来不但不开口，还要把那30公分的口子也要堵上了！”11月18日下午，深圳市龙岗区坂田街道的深圳市艾家发展有限公司（后简称“艾家公司”）负责人徐先生急切地告诉记者。

去年11月，他投资近1500万“盘下”坂田街道同济工业大厦项目2号楼8-22层物业用于长租公寓运营，公寓取名为“艾家公寓”。今年6月底，公寓基本装修完成，并陆续入住租户200户，居住人口达300多人。

图为事发现场。

9月2日晚，同济工业大厦项目唯一出入口的东侧道路路基突然遭到毁坏、拉起了铁马，而且项目与对面公交站接口处也处于封闭状态，项目与外界无法正常通行。

“相邻的江灏工业区以该道路为其内部道路，不准同济工业大厦人员通行。而同济工业大厦规划出入口为西侧规划市政道路，由于规划道路多年未动工，造成目前几百居民无路可走！”徐先生说，这一尴尬现状已经持续近3个月，街道也组织过几次调研和调解，但收效甚微，问题未能得解，严重影响正常生产生活，希望政府部门能重视这一民生问题，还企业居民一条出路。

问题：工业区唯一出口被挖断数月，200租户遭遇出行难

事情发生在近3个月前。

图为事发现场。

9月4日，记者接到龙岗区坂田街道艾家公司负责人徐先生投诉，称其投资运营的艾家公寓目前唯一出入口被挖机毁坏，并被铁马围起来，车辆无法出入，人员无法正常通行，连生活垃圾都无法清运。

随后记者前往现场实地采访，从吉华路往北上坡进入江灏工业区，就抵达上述公寓。只见艾家公寓为两栋深红色高层建筑，一栋为写字楼，一栋为公寓，后面挨着的是东部公交场站。

记者观察到，艾家公寓所在的同济工业园与江灏工业区为无缝相邻状态，前者车辆和人员都要从后者总大门岗亭进出，而前者唯一出口又开在后者园区范围内。

图为事发现场。

在现场，记者看到，艾家公寓唯一进出路口确实被挖断，住户车辆无法进出，人员只能踩着破损的混凝土块小心翼翼出来。

“9月2日晚8点左右，相邻的江灏工业区将我们唯一出入口的道路路基全部毁坏，现场可见裸露的线管，9月3日又拉起了铁马，并悬挂“有电危险”警示标志。而且我们与北边公交场站接口处也处于封闭状态。至此项目与外界已无法正常通行。”徐先生说。

这一情况给公寓运营造成了巨大的安全隐患，并给租户生活带来不便：首先，一旦发生火灾或突发疾病等情况，应急车辆无法正常出入，影响应急处理效率，严重的可能威胁到生命安全；其次，垃圾收集站位于项目内，目前垃圾无法正常转运，影响居住环境；第三，租户36 台车辆不能出入，人员不能正常顺利进出，影响了通勤出行。事情发生后，租户的反应很强烈，部分租户提出了退租的要求。

作为项目实际管理人，徐先生一方面及时安抚租户，另一方知会同济工业园整体运营商城市山海公司，但没有得到任何实质性回复。

图为事发现场。

9月4日上午，记者前往江灏工业区公司办公室采访。一位年长的负责人拒绝回答任何问题，而一位年轻的林姓负责人则在会议室介绍了相关情况：同济工业园之前与江灏工业区签署了合同，就有偿借道园区通行的相关事宜有约定。但因同济公司未依约履行合同付款义务，江灏公司以地役权纠纷向龙岗区人民法院提起诉讼。

“开挖道路原因在于光纤等线路被压坏导致信号中断，并表示数天内即可修缮施工完毕。但考虑同济公司未依约履行合同付款义务，到时该出入口会恢复成园区人行道。考虑同济工业园住户进出需求，

可以商量通过铺设橡胶条等方式让车辆和人员暂时正常出入。”林姓负责人解释道。

然而，这一协商承诺并未落实。10月9日，徐先生再次投诉，称江灏工业区正在施工，要把此前挖坏的进出口砌墙封起来，不让同济工业园住户进出。“昨天晚上工人来砌墙，我们拦住了。”

事情并没消停。11月3日，徐先生又一次投诉反映，称公寓进出口被一排挡土墙形状的挡板封住，有人想用混凝土彻底封闭公寓进出口。记者迅速赶到现场发现，双方发生冲突，此前凹凸不平的进出口被两块厚厚的挡板围住，只剩余一个二三十公分的“小口子”，同济工业园里的住户只能小心翼翼侧身才能进出。

呼声：希望加快建设“规划道路”，还企业一条出路

“出现这种情况是我们所料未及的，没想到坂田能发生这种事件！300多居民居然没有出路，从9月2号到现在已经过去近3个月，这一急难愁盼的民生问题基无进展。”徐先生说。

11月以来，徐先生拟了一份《还企业一条出路的诉求》分别发给深圳市和龙岗区有关部门，恳请有关部门营造好营商环境，保障居民出行的基本民生，为同济工业大厦谋取一条出路。

在诉求中，他具体提了三点建议。分别为：建议市委、市政府督促规划道路责任单位尽快推进市政道路建设；在市政道路通车前，在规划道路上不涉及征地拆迁部分先行平整供应急出行使用；在市政道路通车前，请建设责任单位向同济工业大厦相邻的江灏工业区借路，保障同济工业大厦住户的生产生活安全。

据了解，同济工业园项目规划道路位于西北侧，本来是正式出入口，但由于征拆等原因，该道路一直未能动工。

图为事发现场。

徐先生介绍，根据2013年11月同济公司与当时的龙岗区国土局签订的《补充协议（补3）》，由于宗地与规划道路发生冲突，甲方同意对宗地调整，由面积14407.8平方米调整为8289.97平方米，贡献面积6117.83平方米土地用于规划道路。然而9年过去了，所谓的规划道路仍不见踪影。“目前建设责任单位为坂田街道办，项目在2014年至2020年期间多次立项，但因征地拆迁等问题搁置。”

目前，同济工业园艾家公寓300余住户依然遭遇出行难题。

11月18日，现场贴出了一张深圳江灏集团有限公司发布的通告，上面写道：

尊敬的同济工业区及租户：2022年11月8日，坂田街道办主持召开协调会，就贵我双方之间的地役权纠纷进行了调解。在该协调会上，各方均认可贵方一直以来是租用我方土地红线范围内的道路进行通行的，街道办领导还要求贵我双方尽快就后续租用我方土地及道路通行的相关事宜达成一致。为维护双方合法权益，维护社会稳定，我公司于2022年11月10日对贵方发来的《关于开通同济工业大厦安全通道的协商函》进行了回复。复函明确要求同济工业大厦须在2022年12月8日前与我方协调处理好《地役权合同》的相关事项。我方承诺在2022年12月8日之前保留现状通道供贵方使用。鉴于我方园区内租户较多，还有几路市政公交大巴进出，车流量及人流量都很大，园区道路已接近饱和，且我方没有为贵方提供园区内通道的义务，如贵方未能在2022年12月8日之前与我方协商处理好上述事项，我方将封堵该通道口，将园区围墙恢复原状。

图为事发现场。

对于此事，记者多次致电坂田街道相关部门采访此事经过、原因、症结、如何早日解决这一民生问题，截至记者发稿时止，均未得到回复。

【记者】陶清清

【作者】 陶清清

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端